说到暗斗反潜机，许多人会想到P-3“猎户座”，却鲜少有人知道它的“长辈”——洛克希德P-2“海王星”（Neptune）。这款诞生于二战晚期的巡查机，既是能连续飞行12小时的“海洋岗兵”，也是能从航母起飞的暂时核轰炸机；它曾在朝鲜战役侦查敌情，在越南战役堵截补给线，乃至在马岛战役帮阿根廷击沉英军驱逐舰。今日就拆解这款“多面手”反潜机的传奇，看它怎么从二战应急产品，变成暗斗海上对立的要害配备。
P-2“海王星”的研制，始于二战后期美军的“反潜焦虑”。其时德军U艇晋级了水下续航才能，美军原有的PBY“卡特琳娜”水上飞机速度慢、勘探才能弱，底子追不上潜艇。1943年，洛克希德公司接下美军订单，要造一款“飞得远、打得准、能快速呼应”的陆基反潜机，这便是P-2的雏形。
1945年，首架P-2原型机（其时叫P2V）首飞，可刚试飞成功，二战就完毕了。但暗斗的到来，让这款“没赶上二战的反潜机”有了新使命——苏联潜艇部队快速扩张，美军急需一款能掩盖北大西洋、太平洋的长航程巡查机，P-2刚好符合需求，敞开了继续30多年的执役生计。
P-2最共同的规划，是“活塞+喷气”的混合动力体系，这在其时可谓“黑科技”：
- 根底动力：装两台莱特R-3350星形活塞发动机，单台功率2300马力，能让P-2以380公里/小时的速度巡航，最大航程达8300公里，满意从美国西海岸飞到夏威夷；
- 应急加快：后期类型在机翼下方加装两台西屋J34喷气发动机，起飞时翻开喷气引擎，能额定取得15千牛推力，让满载兵器的P-2在短跑道上快速升空；遇到敌方战机阻拦时，喷气引擎还能供给“冲刺速度”，把飞行速度提升到580公里/小时，脱节追击。
这种混合动力规划，让P-2统筹了“长续航”和“高机动性”，在1950年代没有一点一款反潜机能一起做到这两点。
作为专业“潜艇猎手”，P-2的中心竞争力在于“勘探+进犯”的全套反潜体系，每相同配备都针对潜艇的“水下隐蔽性”规划，让深海中的潜艇无处可藏。
P-2是最早配备磁异勘探器的反潜机之一。这种设备装在机尾的长杆上，能感知地球磁场的细小改变——潜艇是大型金属物体，会搅扰周围磁场，MAD一旦捕捉到反常信号，就能确定潜艇方位，差错不超越100米。
实战中，P-2会低空飞行（离海面50-100米），用MAD扫描海域。1955年，美军P-2在北大西洋发现一艘苏联613型潜艇，便是靠MAD捕捉到磁场反常，随后投下声呐浮标承认方位，终究迫使苏联潜艇上浮。
- 声呐浮标：从机舱投下后，会漂浮在海面，向水下发射声波，声波碰到潜艇后反射回来，浮标将信号传回飞机，飞行员能经过信号强度判别潜艇深度和速度；一次使命中，P-2最多能投下32个声呐浮标，构成“勘探网”；
- 对海查找雷达：装在机头雷达罩里，能勘探200公里内的海面深思远虑，哪怕潜艇只显露潜望镜，也能被雷达捕捉到。1964年，美军P-2在古巴海域监督苏联货船，便是靠雷达发现货船甲板上的导弹发射架，为“古巴导弹危机”供给了要害情报。
- 常规兵器：机腹弹舱能装4枚MK14鱼雷（射程6公里，能在水下追寻潜艇），机翼挂架可挂8枚深水炸弹（定深引爆，能炸毁300米深的潜艇）；
- 核威慑：后期类型能带着核深水炸弹（当量1万吨TNT），专门抵挡苏联核潜艇集群——1950年代，美军在太平洋布置20架P-2，每架都带着核弹，构成“水下核威慑”。
很少有人知道，P-2还曾时刻短扮演“核轰炸机”的人物，并且是“能从航母起飞，却不能下降”的特别存在。
1948年，美军想让航母具有核打击才能，但其时没有专门的舰载核轰炸机，所以盯上了P-2——它的弹舱能装下“小男孩”核弹（二战投在广岛的核弹类型），但P-2是陆基飞机，没有航母下降所需的尾钩和加强起落架。
美军想出“折中计划”：给P-2加装JATO火箭助推器（能供给额定推力），让它从航母甲板短距起飞；履行核打击使命后，飞行员要么驾驭P-2飞往最近的陆地机场，要么在海面迫降，等候军舰救援。
1948年11月，美军在“富兰克林·D·罗斯福”号航母上测验：P-2加装4个JATO火箭，在180米长的甲板上成功起飞，随后飞往陆地机场下降。这次测验证明了“陆基飞机航母起飞”的可行性，但这样的方法危险极高——1950年一次练习中，一架P-2迫降时失控，飞行员弹射逃生，飞机沉入大海。
直到1952年，专门的舰载核轰炸机AJ“野人”执役，P-2才完毕“暂时核轰炸机”使命，但这段特别阅历，让它成了美军“应急核威慑”的重要见证。
P-2的执役生计，简直贯穿整个暗斗，参加了多场重要军事举动，每一次都发挥要害作用。
- 越境侦查：从日本基地起飞，深化朝鲜内地，拍照军事设备、交通线路，为美军轰炸供给情报；1951年，P-2发现朝鲜军隅里火车站的物资库房，随后引导B-29轰炸机将其炸毁；
- 反潜巡查：在朝鲜半岛周边海域巡查，避免苏联潜艇援助朝鲜，整个战役期间，P-2共发现12艘疑似苏联潜艇，成功驱离10艘。
1965年，美军建议“商场时刻”举动，旨在堵截越南南边民族解放阵线的海上补给线（“胡志明小道”的海上分支）。P-2成了这次举动的“主力”：
- 每天从泰国、菲律宾基地起飞，沿越南海岸线巡查，辨认可疑船舶（多为伪装成渔船的补给船）；
- 遇到回绝停检的船舶，P-2会先发射正告弹，若对方抵挡，就用机翼挂载的火箭弹和炸弹进犯。整个举动中，P-2共阻拦1200多艘可疑船舶，缉获兵器弹药300多吨，有用削弱了越南的补给才能。
1982年马岛战役中，阿根廷水兵的2架P-2（从英国和美国进口）成了“意外功臣”：
- 5月4日，阿根廷P-2在南大西洋发现英军“谢菲尔德”号驱逐舰，马上将方位信息传给2架“超军旗”进犯机；
- “超军旗”依据P-2供给的坐标，发射“飞鱼”导弹，成功击沉“谢菲尔德”号，这是马岛战役中阿根廷最光辉的战果之一。
惋惜的是，因为美国对阿根廷施行兵器禁运，P-2缺少 spare parts（备件），没多久就因毛病悉数停飞，没能继续发挥作用。
P-2的执役时刻长达35年（1945-1980年），美军退役后，许多国家仍在运用，乃至还被改成民用配备，中心靠“规划牢靠+继续晋级”。
- 日本海上自卫队：将P-2改成“电子侦查型”，加装信号阻拦设备，用于监控朝鲜和俄罗斯的海上活动，直到2005年才退役；
- 澳大利亚皇家空军：给P-2加装空中加油管，延长航时，用于巡查宽广的太平洋海域；
- 巴西水兵：将P-2改成“海上救援型”，撤除兵器，加装救生筏和医疗设备，参加大西洋的搜救使命。
- 保存原有的低空飞行才能，能在火灾现场低空掠过，精准投进水和阻燃剂。1988年，美国加州山火中，改装后的P-2一天内投进36吨阻燃剂，协助操控火势，成了“救活英豪”。
P-2“海王星”尽管被P-3“猎户座”替代，但它的规划理念影响了后续一切反潜机：混合动力体系、磁异勘探技能、多使命适配才能，这些都成了现代反潜机的“标配”。
现在，在全球多个航空博物馆里，仍能看到P-2的身影——美国水兵航空博物馆的P-2原型机、阿根廷水兵博物馆的马岛战役同款P-2，它们静静陈设着，见证着暗斗海上对立的严重年月，也诉说着一款“多面手”飞机的传奇一生。
P-2的故事告知咱们：优异的兵器，不只要满意当下需求，更要具有“习惯未来”的潜力。从反潜到核威慑，参军用到民用，P-2用实际举动证明，真实的经典配备，永久都不或许被年代筛选。
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